随着现在社会的发展，不仅仅是汽车行业得到了飞速发展，同时摩托车行业也是得到了高速发展的时期。那说到摩托车就不的不提到雅马哈了，它不仅仅在我国有着合资品牌，而且在日本还是日本的四大摩托车生产商之一，就是在国际上面，雅马哈集团也是非常有名气。今天我们要说的不是雅马哈最新出的摩托车，而是以前的雅马哈天剑，下面我们就来跟随车主李先生一起来看看这辆他最爱的。

这辆车是11年买的，满打满算骑到今年基本满7年了，经常骑它经常走土路，走碎石路，有的时候还要拉货感觉就是有力，动力足。刚开始打算买车的时候，是因为自己包里没几个钱，而且上班的地方有点远，经常坐车很不方便就想有一辆摩托车代步看来很多家最后就选择了这辆，选它主要是因为觉得它是个牌子货。没办法啊自己又不是很懂只能看品牌买车了。买了车以后感觉很好就到处骑。有次跑到沙坑里了结果就陷住出不来了，弄了半天离合器都打滑了，虽然最后弄出来了，但是后来就再也不敢这莫弄了害怕把车弄坏了，毕竟是新车弄伤了还是心疼啊。

车后面安装了一个后备箱，平时放了安全帽，雨衣什么的还是挺方便的，我自己还准备了一个橡胶绑带有些时候绑个菜啊，小背篼，行李箱啊还是可以的一车就拉走了，还是挺能干的。而且尾箱是在车的后尾架上面直接用钢片和螺丝固定的，如果需要是可以拆下来的。

动力上还是很不错的，起步很平顺，关键的是保养也很便宜。但是不能载太多的东西，东西载多了一是不容易把握方向二是动力上会有点跟不上毕竟排量只有，不能和大排量的车子相比的。

说完了动力再聊聊油耗情况吧，在乡镇柏油路公里再加上30公里市区路段，基本6升多快到7升了油耗还是可以的。一箱油加满10升左右吧，续航力还是可以的，平时我一般都加92号油，如果图便宜可以加稍微差点的油也是可以的，但不要经常加，有次我加了劣质油最后就抛锚了换了一个化油器就好了。

在保养上我是一点都不含糊的，平时基本上都是原厂件用半合成机油或者好的矿物油，3千公里一换。所以8年的车了大件都还没动过除了基本的空滤和机油火花塞，链条轮胎什么的基本没有换过别的东西车还是很耐用的。

总体上来说这个摩托车结实、耐用、动力还不错，保养便宜，8年多时间的车了风里来雨里去的，外观还这么亮，质量和工艺真可以说真的好。