随着假期的结束，相信各位还处在假期综合症当中难以自拔，是不是也和小编一样上班混身难受就想摸鱼呀？啥也不多说了，摸鱼还不如看最近有哪些新车吧！

根据外媒消息，劳斯莱斯库里南新增了8种定制车漆颜色，日前新车已经在美国开启预订。具体来看，目前已经有4辆库里南采用了亮红色、塞尔比灰、帕拉迪索蓝、深橄榄色四种颜色，未来还会新增孔雀蓝、锻黄、鲜绿、紫红色这四种车漆颜色。

当然除了车身颜色变化外，新车的外观并没有作任何调整，前脸采用帕特农神庙式的竖式格栅，四周包裹的镀铬条，看上去质感十足。此外外观上与其他车型 的不同之处在于，新车使用马车式的对开门方式，不仅提升了仪式感，同时也极大的体现了超豪华品牌的独特性。而且整车看上去线条方正，给前后排乘客带来极为可观的头部空间，大大提高了新车的乘坐舒适性。

动力方面，新车搭载一台6.7T双涡轮增压V12发动机， 马力高达马力，峰值扭矩为N·m，匹配8挡自动变速箱，零百速所需时间仅5.1秒。可以预见，全新的车身颜色，让新款库里南在展现极度奢华的同时，更展现出与以往不同的十足个性的一面。

日前，日产全新一代逍客正式发布，新车定位为一款紧凑型SUV，新车的 亮点，一个是采用了日产 的“V-Motion”家族化设计语言，全新的风格设计使新车看起来更加时尚，另外一大亮点则是车身搭载的e-power混动系统。

外观部分，全新日产逍客采用了日产 的“V-Motion”家族化设计语言，C字形的分体式大灯则分列两侧，与前脸大量采用的直线条和折角搭配十分和谐。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为**mm，轴距为mm，全新一代逍客的轴距加长了20mm。而增加的轴距体现在车内空间，则是提升了后排乘客的腿部空间和后备厢的储存能力，据悉新车后备厢相比前代提升了74L之多。

新一代日产逍客的海外版动力采用1.3T涡轮增压+12V电机组成的微混系统，分为两种不同功率调校，其中低功版马力达到Ps，高功版的马力则是Ps，传动系统则匹配手动或CVT无级变速箱，此外高配车型还将搭配四驱系统。根据媒体透露，未来新款逍客还将增加一款搭载e-Power混动系统的车型， 马力更是达到Ps。

虽然现款的宝马X6上市还不足两年时间，但新款宝马的路试谍照已经遭到外媒曝光。

本次路试车辆是在为中期改款做准备，从曝光的谍照来看新款宝马X6变化并不大，仅仅针对灯组内部的细节进行一些调整。同时新款宝马X6内饰变化也是相当之大，谍照显示车内采用了曲面双连屏。新款宝马X6的外观已经没有多少伪装，新车造型也没有太大变化，溜背车身依旧抢眼，除了上面提到的灯组内变化外，新车还将对中网以及保险杠部分进行重新设计。

宝马X6新连屏内饰

通过本次曝光的内饰谍照，不难看出，新车的内部变化极大，最显著的是车内采用了曲面双连屏，从观感上来看，新车的科技感和豪华感得到进一步提升，据了解新车有望将搭载iDrive8系统。目前还没有具体的动力信息，所以新款宝马X6到底性能如何，就要等到新车上市才能揭晓了。

起亚为重新振兴汽车品牌影响力以及销量，最近可谓动作频频，不久前更换LOGO，而紧接着，起亚也正式发布了旗舰轿车起亚K8的官图。作为起亚K7的替代车型，全新起亚K8定位中大型轿车，所以沉稳大气是新车明显的外观设计特点。

新车前脸最引人注目的是大量使用菱形设计元素，并且起亚K8启用了起亚品牌的全新LOGO，硕大的进气格栅成为前脸的焦点，但两侧狭长的头灯采用运动的上扬设计，带给新车不一样的力量感。

根据官方公布的数据，新款起亚K8车身长度达到mm，这也让新车看上去更加修长，同时平直的腰线和溜背车身，让车侧看上去并没有5米大车的乏味感，反而生出不一样的紧凑感。当然作为一台起亚相当重视的旗舰轿车，起亚K8在车尾排气以及侧裙大量使用的镀铬部件，进一步加强了新车的豪华感。

疑似韩国网站起亚K8数据，实际以官方数据为准

目前关于起亚K8的内饰和动力总成还没有公布，不过由于它是与现代雅尊同平台的车型，那么推测二者的动力总成或许是一样的，预计新款起亚K8或将搭载雅尊同款的2.5L和3.3LV6自吸发动机，并匹配8AT变速器。

日前，本田发布了全新HR-V（国内版本命名为缤智）的车型官图，新车首次搭载e：HEV动力总成，使其兼具混合动力效率和性能。据悉，全新HR-V将于年下半年在欧洲上市。按照本田在中国的产品推进节奏，新车大概率将在今年年内由广汽本田引入国产。

从官图来看，新车外形采用大胆而时尚的轿跑车风格，虽然是新能源车型，但依旧保留前方大尺寸进气格栅，横向排列的格栅个性十足，大大提高了新车的辨识度。

内饰部分，新车采用触感柔软的材料，打造出极为温馨的家用车氛围。得益于集成的动力总成技术和中央油箱布局，新车还保留了多功能魔术座椅，根据需要的载货空间，这些座椅可提供“折平”或“翻转”座椅的灵活性。

动力部分，日本本土市场的全新本田缤智全系共提供4款车型，其中三款搭载基于1.5L四缸发动机的e:HEV混动系统，分为e：HEVX、e：HEVZ和e：HEVPLAY，其中e：HEVX和e：HEVZ提供前驱和四驱两种驱动形式，四驱车型采用前后双电机和发动机驱动。预计国产后将会推出1.5L自吸版和1.5L混动版两种动力，以满足国内消费者的购车需求。

近日，有海外媒体曝光了一组新款英菲尼迪QX60的渲染图，新车将采用全新的设计语言，并于年内发布。新车的设计将借鉴年9月发布的QX60Monograph概念车的风格，前脸中部带有一条筋线，保险杠两侧带有的通风口也和概念车高度相似。

新车的内饰此前已经曝光，新款QX60采用时尚的悬浮中控屏，但下方保留了更实用的旋钮，而全新液晶仪表盘和电子挡杠的加入，让车内的科技感顿时爆棚。

动力方面，新车将使用V6发动机本身是3.5升直喷发动机， 马力为Ps。此外新车预计还会推出混合动力版本车型，变速箱方面搭载的是采埃孚9AT变速箱，并提供运动模式，新款变速箱齿比达到10：1，相比现款CVT变速箱，提升可不止一星半点儿。相信经过改进的新款英菲尼迪QX60，能够通过这样更有诚意的产品力提升，来达到提升自身销量的目的。

注：文中部分图片来源Motor1.